§ 1368 · Zníženie a neposkytnutie poistného plnenia

Chatuj:

Nový Občiansky zákonník

(1)

Poisťovateľ má právo znížiť poistné plnenie najviac na jednu polovicu, ak k úrazu došlo v čase, keď bol poistený pod vplyvom alkoholu, iných omamných látok alebo psychotropných látok a tieto okolnosti na strane poisteného podstatne prispeli k vzniku úrazu. Ak však mal taký úraz za následok smrť poisteného, má poisťovateľ právo poistné plnenie znížiť len vtedy, ak k úrazu došlo v súvislosti s konaním poisteného, ktorým inému spôsobil vážnu škodu na zdraví alebo smrť.

(2)

Poisťovateľ nemá povinnosť poskytnúť poistné plnenie, ak k úrazu poisteného došlo v súvislosti s konaním, pre ktoré bol poistený právoplatne odsúdený za spáchanie úmyselného trestného činu.

Prepojenia na staršie predpisy · 2

Občiansky zákonník

nájdená súvislosť

(1)

Poistený je povinný dbať, aby poistná udalosť nenastala; najmä nesmie porušovať povinnosti smerujúce k odvráteniu alebo zmenšeniu nebezpečenstva, ktoré sú mu právnymi predpismi uložené alebo ktoré vzal na seba poistnou zmluvou.

(2)

Ak poistený vedome alebo následkom požitia alkoholu alebo návykových látok porušil povinnosti uvedené v odseku 1 a toto porušenie podstatne prispelo ku vzniku poistnej udalosti alebo k väčšiemu rozsahu jej následkov, je poistiteľ oprávnený plnenie z poistnej zmluvy primerane znížiť. To isté platí, ak porušil tieto povinnosti vedome alebo následkom požitia alkoholu alebo návykových látok ten, kto s poisteným žije v spoločnej domácnosti.

nájdená súvislosť

Ak je poistnou udalosťou úraz poisteného, je poistiteľ oprávnený znížiť sumu, ktorú má vyplatiť, ak došlo k úrazu následkom požitia alkoholu alebo návykových látok poisteným.

Pripomienky z MPK

77 pripomienok · § 1368 · zoradené od najkonkrétnejších

  1. § 1368 Čiastočne akceptovaná Zásadná k staršiemu zneniu

    APZD (Asociácia priemyselných zväzov a dopravy) · 1. 12. 2025

    Navrhujeme precizovať ustanovenia o zodpovednosti zasielateľa tak, aby boli jasne vymedzené hranice jeho zodpovednosti v porovnaní so zodpovednosťou dopravcu. Konkrétne navrhujeme: 1. Upraviť znenie § 1363 ods. 1 nasledovne: "(1) Zasielateľ je povinný s vynaložením náležitej starostlivosti dojednať spôsob a podmienky prepravy zodpovedajúce čo najlepšie záujmom príkazcu. Náležitá starostlivosť zahŕňa najmä: a) preverenie základnej spôsobilosti dopravcu vykonávať prepravu, vrátane overenia jeho oprávnenia na výkon dopravy a existencie poistenia zodpovednosti, b) výber dopravcu zodpovedajúci povahe a hodnote zásielky, c) poskytnutie nevyhnutnej súčinnosti pre riadne vykonanie prepravy." 2. Doplniť v § 1364 za odsek 2 nový odsek 3 v znení: "(3) Zasielateľ nezodpovedá za škodu spôsobenú dopravcom pri preprave, ak preukáže, že pri výbere dopravcu postupoval s náležitou starostlivosťou podľa § 1363 ods. 1. Za škodu spôsobenú nevhodným výberom dopravcu alebo nedostatočným preverením jeho spôsobilosti zasielateľ zodpovedá." Odôvodnenie: Súčasná úprava v Obchodnom zákonníku a navrhovaná úprava v novom OZ nedostatočne vymedzujú hranice zodpovednosti zasielateľa oproti dopravcovi. To vedie k aplikačným problémom a sporom, ako ukazuje rozhodovacia prax súdov. Zasielateľ je sprostredkovateľom prepravy, nie jej vykonávateľom. Jeho zodpovednosť by mala byť primárne viazaná na porušenie povinnosti náležitej starostlivosti pri výbere dopravcu a zabezpečení podmienok prepravy, nie na priamu zodpovednosť za škodu na veci počas prepravy. Vyššie navrhovaná úprava jasne definuje: • obsah náležitej starostlivosti zasielateľa (overenie dopravcu, primeraný výber) • odlíšenie zodpovednosti zasielateľa od zodpovednosti dopravcu Explicitné vymedzenie prípadov zanedbania starostlivosti (fantómové prepravy, nepreverenie dopravcu) poskytne „vodítko“ pre súdnu prax a zvýši právnu istotu. Jasné definovanie hraníc zodpovednosti: • zvýši právnu istotu všetkých zúčastnených strán • zníži počet súdnych sporov • umožní lepšie poistenie rizík • posilní ochranu príkazcov pri zachovaní primeranej miery zodpovednosti zasielateľov. Navrhovaná úprava reflektuje modernú obchodnú prax, kde zasielateľ vystupuje ako organizátor prepravy s jasne definovanými povinnosťami, nie ako kvázidopravca s neobmedzenou zodpovednosťou.

  2. Celý návrh Čiastočne akceptovaná Zásadná k celému návrhu

    RÚZSR (Republiková únia zamestnávateľov) · 1. 12. 2025

    Vzhľadom k špecifickému vývoju v oblasti digitalizácie a elektronizácie navrhujeme zapracovať do návrhu nasledovné okruhy: A. Digitalizácia právnych úkonov a digitálne vlastníctvo Navrhujeme doplniť osobitnú úpravu pre právne úkony vykonané v digitálnej forme, vrátane uznávania elektronických zmlúv, digitálnych podpisov ako plnohodnotných právnych úkonov. V praxi podnikateľov sú čoraz častejšie využívané elektronické a automatizované právne úkony. Ich jednoznačné zakotvenie by zvýšilo právnu istotu a znížilo riziko sporov o platnosť digitálnych dokumentov. B. Digitálne aktíva a práva k nehmotným hodnotám Navrhujeme zaviesť právnu definíciu pojmov ako „digitálne aktívum“ a „virtuálne vlastníctvo“ a ustanoviť základné pravidlá pre nakladanie s nimi (napr. kryptomeny, NFT, digitálne diela). Digitálne aktíva predstavujú reálnu ekonomickú hodnotu a čoraz viac sa stávajú predmetom obchodných vzťahov. Právne ukotvenie ich povahy je nevyhnutné pre právnu istotu a ochranu vlastníckych práv. C. Zmluvy uzatvárané elektronicky a automatizovane Navrhujeme doplniť explicitnú úpravu zmlúv uzatváraných elektronickými prostriedkami alebo automatizovanými systémami bez priameho zásahu fyzickej osoby. Vzhľadom na rozvoj e-commerce a elektronických systémov obstarávania je potrebné zabezpečiť jednoznačné pravidlá pre vznik a platnosť týchto zmlúv, vrátane ochrany zmluvných strán. D. Zodpovednosť za škodu spôsobenú technológiou alebo umelou inteligenciou Navrhujeme v OZ zaviesť osobitné pravidlá zodpovednosti za škodu spôsobenú autonómnymi systémami, vrátane definovania subjektu, ktorý nesie zodpovednosť za chybu algoritmu alebo softvéru. Firmy čoraz viac využívajú AI a autonómne systémy. Absencia právnej úpravy môže viesť k neistote pri určovaní zodpovednosti za škodu spôsobenú technológiou. Je potrebné doplniť aj informovanosť , že služba sa poskytuje pomocou využitia AI.

  3. Celý návrh Akceptovaná Obyčajná k celému návrhu

    MINCRS (Ministerstvo cestovného ruchu a športu Slovenskej republiky) · 1. 12. 2025

    Návrh je potrebné zosúladiť s Legislatívnymi pravidlami vlády Slovenskej republiky [napríklad v § 169 ods. 2 druhej vete odporúčame slovo „hladí" nahradiť slovom „hľadí", v nadpise § 212 odporúčame slovo „osbnosti" nahradiť slovom „osobnosti", v nadpise § 792 odporúčame slovo „škoda" nahradiť slovom „škodu", v § 1284 ods. 2 odporúčame slovo „ma" nahradiť slovom „má", v nadpise § 1401 odporúčame slovo „Nakladenie" nahradiť slovom „Nakladanie" a vnútorné odkazy odporúčame zosúladiť s textom návrhu zákona napríklad v § 77 ods. 2 poslednej vete časti vety za bodkočiarkou, § 289 ods. 1 prvej vete, § 321 ods. 1 na konci, § 804 na konci, § 1563 ods. 3 na konci, § 1568 ods. 3 poslednej vete].

Poznámky a komentáre

K tomuto paragrafu zatiaľ nie sú žiadne verejné ani vaše súkromné poznámky.